(大纪元讯)大众汽车集团发布行业内最全面的电动化战略,「Roadmap E」正式启动。最晚到2030年,大众汽车集团的整个车型阵容将实现电动化。这意味着,集团旗下各品牌、覆盖各市场的300余款车型届时均将推出至少一款电动版车型。这一目标使大众汽车集团成为首个为整个产品阵容明确电动化时间表的大型车企。到2025年,满足集团每年的电动汽车车队运营将需要超过150千兆瓦小时的电池容量,相当于至少四个超级电池工厂的年产量。为了满足这一需求,大众汽车集团将启动订单总额超过500亿欧元的招标项目,这也是汽车行业有史以来最大规模的招标项目之一。
在法兰克福国际车展前夕举行的媒体之夜活动上,大众汽车集团CEO穆伦表示:「我们非常清楚所面对的挑战,并将积极应对。这不是含煳其辞的意向声明,而是一项极为郑重的自我承诺,从今天起,集团将以此作为衡量自身成绩的标桿。汽车行业的变革势不可挡,大众汽车将成为这场变革的引领者。」
2016年6月,着眼未来的「携手同心 — 2025战略」发布之时,大众汽车就已将电动汽车视为战略的核心部分,以期到2025年在全球电动汽车领域成为引领者。
大众汽车集团预计到2025年,集团销售的新车中约有四分之一将是纯电动汽车,根据市场发展的情况,集团纯电动汽车的年销量届时最多将达三百万辆。
在今年法兰克福国际车展上发布的下阶段战略「Roadmap E」,不仅将进一步推动集团产品规划,还会大幅加速集团旗下车型阵容的电动化进程。到2025年,集团旗下各品牌将推出共计超过80款全新的电动车型,包括50款纯电动车型及30款插电式混合动力车型。此外,正如大众汽车集团所承诺的,最迟至2030年,这一数字还将大幅上升,集团旗下覆盖全球各级别市场的300余款车型均将推出至少一款电动版本。穆伦先生表示:「通过『Roadmap E』,我们将开启集团歷史的崭新篇章,并为电动汽车最终的突破性发展做好准备。接下来,将由用户决定电动汽车能在多快的时间内广泛普及起来。」